课程主要教学内容& \. c% O- I* P' N) W
总论：本课程主要讲授内容及本课程在专业中的地位；汽车的发展简史；汽车的分类；汽车的总体构造；国产汽车的编号规则；汽车的主要技术参数。
1 g9 ^3 q5 v/ W8 _) D 重点：常见汽车商标。
/ X+ Q% P) }0 x& i （一）发动机的工作原理和总体构造- p5 @. d5 m' ?4 \1 ~7 P( [
常用术语：四种程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机总体构造。
- u" P" T. h6 R! C" r% [- P9 N0 n 重点：四冲程汽油机工作原理。
- Z' X+ w6 H+ i {2 J) E, d- y 实验一：发动机工作原理拆装
/ ~9 P9 p% @4 b6 D 要求：掌握发动机常见工具的使用方法，掌握发动机的基本拆装方法，对发动机零部件有一个基本认识。
) p! c- ]; D/ X3 | （二）曲柄连杆机构
& `1 Y8 ~1 m% p/ L7 W4 U9 a: S 概述（功用、工作条件及受力分析）；机体组（气缸体及曲轴箱；油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫）；活塞连杆组（活塞、活塞环、连杆、轴瓦）；曲轴飞轮组（曲轴的结构、定位及防漏、飞轮）。
; a$ b4 _. ]" F! ^( v* P 重点：干、湿式缸套的定位及防漏；曲轴的定位及防漏；燃烧室；活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。% }4 q# v0 J( V9 r: \2 q% ]
实验二：曲柄连杆机构拆装
$ r) x1 N6 f: q 要求：了解曲柄连杆机构主要件结构及拆装方法! C* x3 V% T; H' N/ b& f
（三）配气机构
3 F, ^! L% |% G6 C 概念（功用、分类、组成、工作原理）；气门间隙；配气机构主要机件（凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧）。7 n0 O) l6 ]: O/ a5 Y+ z+ u2 f
重点：配气相位；配气机构工作原理。
9 ?/ ?; D* j& V& ` E 实验三：配气机构拆装
! X: h0 `* ^6 z' |( K6 D* r 要求：了解配气机构主要件结构及拆装方法) M6 I' x# w# \$ {
（四）汽油机燃料供给系% o% Y k- Q+ n* N3 ], G8 K
发动机各工况对混合气成分的要求（混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求）9 t3 r1 D: ?/ B# t4 ?% g
化油器式燃料供给系（简述）（供油回路、化油器五大供油装置）; ~7 |* c6 ^5 c% P% m. ?
电控燃油喷射（分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码）+ A) Z" k0 j( T' g) R
重点：电控燃油喷射传感器
0 B( b, \ Q* P+ A 实验四：电控燃油喷射
- T& a3 H5 ^2 B9 G5 X. @ 要求：了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法
- E; M& C( [! c/ H （五）柴油机燃料供给系
" Q1 K, |/ Y9 D 概述（特点、功用、供油回路）；柴油机可燃混合气的形成过程；柴油机燃烧室（四角形、涡流室形、预燃室形、球形）；喷油器（组成、工作原理、调整）；喷油泵（柱塞式喷油泵的组成、工作原理）
* G9 D/ Z2 @4 ~$ o) G 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性；全速式、两速式调速器（组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法）；喷油泵的正时与联接；输油泵（组成、工作原理）；废气涡轮增压器简介；转子式喷油泵简介。
* g' J7 h' ^) f' ?1 L$ k 重点，喷油器的工作原理；柱塞式喷油泵的工作原理与调整；全速式调速器的工作原理。$ ?+ I% l0 Z) b3 S3 q2 s
实验五：柴油机燃料供给系拆装
) d3 h8 R, j5 w; ~- V 要求：了解喷油泵、喷油器主要件结构及拆装方法
6 {. Z& o# o5 x6 y （六）冷却系$ g) C# R0 f( F) y* @
概述（冷却器的功用、组成）；冷却系的主要件（蜡式节温器；硅油风扇离合器；膨胀水箱）。. k- X0 M. d2 @! F
重点：冷却系的大、小循环式；蜡式节温器的工作原理。
4 Y. M+ n7 {3 @* k; A4 x1 p （七）润滑系8 Q0 G5 k9 A& K* R+ g
概述（功用、组成、润滑油路）；润滑系主要机件（齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风）。% J* @4 X+ Z) t/ C
重点：润滑油路，强制曲轴箱通风。" m5 m- W6 o }' z) _
（八）汽车行驶系概述
0 M' E. l; t3 l( {9 g: u' x 行驶系的组成、功用; J5 \- e" p0 ?' N1 ]8 l: ^' N) x
重点：行驶系的组成% ?* [9 ]6 t# w. D$ @: f8 |- v
（九）离合器 o- ~9 Y! K1 q! f
离合器的功用；要求；摩擦片式离合器的工作原理（周布弹簧式、膜片式）；离合器的操纵机构（机械式、液压式）。8 D5 c5 w$ s/ x( x5 l' M
重点：摩擦片式离合器的工作原理及分析。
8 z! Y: w6 D0 f: c/ e 实验六：离合器拆装 Y$ ?. J$ m, y* G9 k4 y+ n7 L, S
要求：了解离合器主要件结构及拆装方法4 b; N- a0 u+ A& v
（十）变速器与分动器
/ {: k: `" e- s( g; i; \ 变速器的功用；基本工作原理；变速传动装置（二轴式、三轴式、组合式的结构及工作原理；同步器（锁销式、销环式的结构及工作原理）；变速操纵机构（自锁、互锁、到档锁）；分动器的动力传动装置及操纵机构。% U5 F6 W8 i1 D4 p( g. ^0 {
重点，锁环式同步器的工作原理。
: \' c4 m- |9 b4 `: a 实验七：变速器拆装
+ b0 r& v% V" J( U& ?" v; _ 要求：了解变速器主要件结构及拆装方法' W. V; I9 t2 [, x0 [
（十一）自动变速器5 O! R& R( H& k/ c, J9 `3 e
自动变速器的组成和基本工作原理；液力变矩器组成及工作原理；变矩器特性；锁止
6 U' K2 r3 g; \# }* { 离合器；行星齿轮变速器机构的工作原理；典型行星齿轮机构简介；换挡操纵系统组成；工作原理；主要机件（油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器）；典型油路分析；
0 g/ O- p9 L9 K5 R; F6 l$ Q 重点：液力变矩器工作原理；行星齿轮变速器的工作原理；换档控制基本原理。
7 A' Y1 S% ^0 G% B( A- Q 实验八：自动变速器拆装. P9 C; K/ T2 M- W. g' v0 F
要求：了解自动变速器主要件结构及拆装方法, ?! y4 L- ?/ ?, R. ?, Z; s
（十二）万向传动装置5 U U# J6 t, c) h
万向传动装置的功用；普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。/ g9 }9 c$ s$ o1 x" P* Z9 h6 W
重点：普通万向节的等速排列。
/ |: d+ \; X o% w# f （十三）驱动桥
$ m' c7 Y% L" w8 L 驱动桥的功用、组成；主减速器的功用、结构与调整；差速器的功用、结构与工作原理；半轴的支承；防滑差速器简介。- w4 I- ~+ _0 L" C
重点，主减速器的调整；差速器的工作原理。8 [; f# k( [0 s6 R
实验九：驱动桥拆装5 U" F; P2 w; p+ T" R
要求：了解驱动桥主要件结构及拆装方法+ x) U' I, P* g' a8 G; J9 Q
（十四）行驶系概述0 |' p* F* O! k1 A+ D$ y3 e
行驶系的功用、组成、受力分析。8 ~% v9 c( h, \2 Y3 {
重点：行驶系的组成及受力分析。* P# m- D; i3 q9 N
（十五）车架与车桥
- z) |$ `- m3 j. H! ~; K 车架的功用与类型；车桥的分类；转向桥的结构；转向轮定位；转向驱动桥特点。$ V4 I& h; _5 A n
重点：转向轮定位。. A0 i7 \, ]# [3 T
（十六）车轮与轮胎
; K5 r0 G- k" X1 d( V 车轮的组成；轮胎的组成、结构与标记。
- c' ?$ |3 j3 M 重点：子午线轮胎的结构特点；轮胎的标记。
& r5 Z& I# W E+ v" T3 r （十七）悬架0 h u4 t0 v* s; _8 Z
悬架的功用、分类；弹性元件与典型悬架（钢板弹簧、扭杆弹簧；双向简式减振器的工作原理。
' J$ D: F6 Y S7 U8 D( R 重点：非独立、独立悬架的构造。
. H' V# r/ i8 ~7 b1 P （十八）转向系; K& e, R/ b5 n2 |
转向系的功用、分类、转向运动规律；循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整；转向传动机构；动力转向分类、组成、工作原理；转阀式动力转向简介。, [ I& l0 d' V! c3 T. T
重点：转向运动规律；循环球式转向器特点；动力转向基本工作原理。
) a8 j- U/ b. H0 _5 t7 A# ] 实验十：转向系拆装
6 f: i4 ]1 ? K% u! u- A& F! E6 b 要求：了解转向系主要件结构及拆装方法8 {- r2 y: E7 d. O1 z3 g
（十九）制动系
4 D9 G1 R2 I8 k4 Z$ V+ _; J' A# ^8 y 制动系功用、分类，制动装置的基本结构和工作原理；鼓车轮制动器的结构与调整；鼓式车轮制动器的间隙自调装置；盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点；驻车制动器；液压制动传动装置的组成、型式、主要件（主缸、轮缸、真空助力器）组成与工作原理；气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件（空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀）工作原理；排气制动简介；制动防抱死简介。
. u, [* X& V+ x0 W- q 重点：制动装置的基本结构和工作原理；鼓式车轮制动器的结构与原理；盘式车轮制动器的结构、原理和特点；真空助力器的结构与工作原理；空压机与调压器的工作原理；气压制动控制阀的结构与工作原理。9 ?4 Q+ i0 a q& R h8 o1 q
实验十一：制动系拆装
Y1 e- W: d* \1 z' W4 m 要求：了解制动主要件结构及拆装方法 |
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发表于 2005-7-16 15:18:00
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发表于 2005-8-9 11:56:03
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